A MSC Cruzeiros, a terceira maior empresa de cruzeiros do mundo e a maior da Europa, acaba de lançar o MSC Euribia, majestoso navio com a maior eficiência energética de todos os tempos. Movido a Gás Natural Liquefeito (GNL), atualmente o combustível marítimo mais limpo disponível, apresenta uma série de tecnologias e soluções que minimizam o impacto no ar e no ambiente marinho.

Com 43 metros de largura e impressionantes 331 metros de comprimento, 19 decks e uma incrível área comum de 35 mil metros quadrados, o MSC Euribia é muito mais do que um gigante dos mares. Com capacidade para mais de 6.300 hóspedes, recebeu seu nome em homenagem à deusa da mitologia grega, Eurybia, que dominava os mares com a ajuda dos ventos e do clima.

Espera-se que o MSC Euribia seja o navio de cruzeiro com melhor desempenho em eficiência energética do mundo. Em sua viagem inaugural, de St Nazaire, na França, para Copenhague, na Dinamarca, operou uma viagem sem emissões líquidas de gases de efeito estufa, beneficiando-se das reduções de emissões permitidas pelo bio-GNL por meio de um sistema de balanço de massa. Além disso, o MSC Euribia foi projetado com a flexibilidade necessária para incorporar futuras inovações, como combustíveis sintéticos neutros em carbono e outras alternativas sustentáveis, à medida que se tornem viáveis em larga escala.

Metas para redução de emissão de carbono no setor

A indústria de cruzeiros tem sido alvo de críticas nos últimos anos devido ao seu impacto ambiental significativo. Os navios de cruzeiro são conhecidos por serem grandes emissores de gases de efeito estufa, devido ao seu consumo de combustíveis fósseis e à falta de regulamentações rigorosas para controlar essas emissões. Nesse contexto, a Organização Marítima Internacional (OMI), um órgão das Nações Unidas, estabeleceu metas ambiciosas para reduzir as emissões de carbono da indústria de transporte marítimo, incluindo os navios de cruzeiro.